印度进口石油巨降40% 是否对俄罗斯石油失去兴趣

俄罗斯冲突后，印度开始大量购买俄罗斯石油，但现在印度似乎也买不起了。 8月份印度的能源进口数据显示，由于沙特阿拉伯出口量的增加，俄罗斯的出口量减少，此后沙特时隔三个月再次取代俄罗斯成为印度第二大石油供应国。

这种趋势将在9月份持续。 根据能源数据跟踪机构开普勒( Kpler )的数据，9月两周前，俄罗斯向印度的原油出口量比8月份的水平减少了40%，为45.2万桶/日。

原因主要是油价从高处下跌后，俄罗斯能提供的折扣有限，印度的兴趣开始减弱。 同时，西方国家继续就印度与俄罗斯的合作施加压力。

上海国际问题研究院中国与南亚研究中心秘书长刘宗义对第一财经记者表示，从俄罗斯购买石油符合印度“多边平衡”的战略，印度目前正在深化与美国的关系，但与俄罗斯开展经济合作有助于印度实现经济自主。

从俄罗斯的进口减少

据印度媒体援引知情人士的话报道，印度自今年2月俄乌冲突开始以来，以优惠价大量购买俄罗斯石油，预计为印度节省约3500亿卢比(约307亿元人民币)。

印度对油价非常敏感，83%的石油需求需要依赖进口，因此油价波动将显著影响国内市场。 从俄罗斯进口折扣原油，在一定程度上缓解了国内消费物价指数的进一步上涨，有利于灾后经济复苏。

但有迹象表明，在经历了半年多的“爆卖”后，印度开始收手。 以8月份的数据为例，印度8月从沙特进口的原油比上个月增长4.8%，为86.40万桶/日，而从俄罗斯进口的原油减少2.4%，为85.60万桶/日。

从7月份开始，印度的俄罗斯石油进口量开始疲软。 因为俄罗斯能提供的引力下降了。 俄罗斯出售给印度石油的确切价格不得而知，但多项数据显示，俄罗斯乌拉尔原油折扣缩小至每桶20美元左右。

金融数据研究机构Refinitiv (分析师哈克)表示，海湾国家的石油供应商也降低了10月份出货的官方售价，进一步打击了俄罗斯石油的吸引力。 他还补充说，石油从俄罗斯运输到印度大约需要一个月，从中东发货通常只需要一周。

由此，来自海湾地区的石油再次恢复了优势。 一位印度业内人士表示，加上运输成本，俄罗斯石油到海岸的成本比海湾石油高出5美元到7美元。此外，9月前两周俄罗斯海运石油出口量降至2021年9月以来的最低水平也表明俄罗斯油对亚洲客户的吸引力正在减弱。 开普勒数据显示，9月前两周，俄罗斯海运石油出口量为303万桶/天，比8月水平下降约31.4万桶/天，低于俄乌冲突爆发前水平。

西方持续施加压力

自今年2月印度开始“捡”俄罗斯原油以来，西方国家从未停止对印度的压力。 但时至今日，西方国家的压力并没有因为印度减少购买而停止。

据美国媒体报道，美国国务院一名官员20日声称，美国正在与印度进行“深入”探讨，说服印度重新考虑与俄罗斯的军事和能源合作。 报道称，这是美方进一步试图在国际舞台上孤立俄罗斯。

但印度坚持认为，石油采购完全由能源安全需求决定。 印度财政部长西塔拉曼日前在一次研讨会上表示，从俄罗斯进口石油是印度政府通胀管理战略的一部分，其他国家也在采取同样措施。

日前，西方国家鼓励印度加入G7(G7 )的“俄罗斯油限价同盟”。 印度外交秘书夸特拉( Vinay Kwatra )表示，印度不是G7成员国，采购俄罗斯石油是为了满足能源安全需要，这是为了国家利益的市场行为，不是“政府采购”。

印度观察员也表示，购买俄罗斯石油更多的是炼油商的行为，而不是印度政府的主张。 俄罗斯的低价石油将使印度经济受益良多，有助于印度降低商品成本和减少美元需求，政府可以将更多的资源投入到基础设施建设和社会福利中。